Carlos González Butragueño

La experiencia del trabajo en el mar

2011-11-08T13:09:00.005+01:00

Retomo un poco este blog para comentar mi experiencia a bordo del Blue Clipper. Solamente decir que hacía tiempo que no disfrutaba del trabajo como en esta oportunidad, pues es muy grato trabajar en este medio con la proximidad del mar, y sentirse bien físicamente pues ha sido muy sano el ejercicio a diario y lejos de la contaminación. Los compañeros, por suerte, han sido como hermanos y hemos disfrutado por lo general de la compañía mutua, éramos seis en la tripulación, tres gallegos de Vigo y tres rumanos de Timisoara. Un diez para mis compañeros de Timisoara. En cuanto al pasaje y armadores qué decir... secreto y discreción, primero somos profesionales, el trato a diario a sido bueno y formal. En tan peculiar y hermosa embarcación lo que más me ha gustado ha sido la navegación a vela con todo el trapo posible y las navega

ciones nocturnas. Los puertos y fondeos variados y repetidos. La Ruta: Castellón, Saint Troppez, Antibes, Mónaco, Porto Rotondo, Santa Margarita de la Liguria, Bastia (Córcega), Estrecho de Bonifacio, paso de la Maddalena, Cala di Volpe (Cerdeña), Árbatax...

Avistamiento de calderones, delfines, cachalotes, tortugas, peces luna...

Luego el desembarco, las despedidas de los compañeros y regreso a casa junto a la familia que tanto extrañé, más delgado y en buena forma que a mi partida.

Ahora escribo nuevamente desde el secano Madrid, tras haber disfrutado de otra experiencia laboral este verano del 2011 embarcado durante cuatro meses en otro barco, en esta ocasión un yate a motor pero esa es otra entrada donde comentaré también mi navegación por el estanque del Retiro...

Días de mar en una goleta(1)

2010-05-30T22:44:00.008+02:00

En breve me incorporo como miembro de la tripulación de una preciosa goleta de tres palos. Será un singladura inicial de tres meses por aguas del Mediterráneo Occidental. Se cumple así un sueño solamente imaginado en la lectura de novelas de ambiente náutico. (Relatos de pesca en mares vírgenes. Zane Grey. Ediciones del viento)

Este blog tiene visos de convertirse en un cuaderno de bitácora real, pues espero tener oportunidad en las contadas visitas a puerto y disponiendo de tiempo libre, de publicar alguna entrada resumiendo esta experiencia.

Por lo pronto. Bonito trabajo.

Chirije y los OVNIS - Comentario a Verónica T.D.

2010-01-18T11:06:00.005+01:00

Revisando en los buscadores de internet las entradas sobre Chirije, pude encontrar este vídeo colgado en YOUTUBE, sobre las observaciones desde ese lugar de OVNIS (en la más absoluta apreciación del término). Me sorprendió gratamente reconocer a su autora, a quien conocí durante mi experiencia arqueológica en aquel fabuloso paraje.
En aquella bonita convivencia con mis compañeros, pude compartir un fenómeno que quise comentarle a la autora del vídeo y por falta de espacio no pude publicar.
A continuación dejo aquí el comentario al vídeo.

...

Estimada Verónica,

Soy Juan Carlos, el español que participó en las excavaciones arqueológicas con el CEAA de la ESPOL en Chirije. Aprovecho este comentario para saludarte de nuevo, y para informarte que durante las excavaciones pude observar un fenómeno parecido. Una vez a la semana nos desplazábamos al anochecer a pie por la playa hasta San Jacinto para poder llamar a la familia desde el único teléfono que había en la localidad. Estábamos bastante aislados en aquel tiempo. En uno de estos desplazamientos, dirección a San Jacinto repentinamente al grupo nos sorprendió un súbito destello que apareció tras el cerro dirección al mar. En cuanto se hizo ver varió la presión atmosférica y nos quedamos como sordos, como cuando varía la presión en la cabina de un avión y que es necesario abrir la mandíbula para recuperar la presión en el oído. Aquella luz fue variando de colores cálidos a otros más fríos hasta desaparecer tras el horizonte en el mar. El fenómeno duró apenas unos segundos. El grupo se dividió en dos opiniones. De los cinco que éramos, dos de ellos inmediatamente hablaron de OVNIS conociendo tu actividad de observación de ellos en la zona. Los demás, más en la línea científico-racional que nos caracterizaba lo achacamos a la entrada en la atmósfera de un aerolito, ya que la línea ecuatorial es la idónea para poder observar estos fenómenos en ambas direcciones de la latitud terrestre. Recuerdo que ese mismo año, creo que el 1995, habías traído al Ecuador desde EE.UU. pra su difusión en la TV, el vídeo del caso Roswell que causó gran impacto mediático.
En el año 1997 regresé a España, lamentándolo mucho, debido a la inestabilidad político-económica del país. Tendré especial cuidado en no olvidar mi experiencia en Chirije durante aquellos meses de excavaciones y convivencia extrema en contacto con las fuerzas de la Naturaleza, ya que jamás tendré la oportunidad de rememorarlas del mismo modo, pues no volveré a tener aquella maravillosa edad y Chirije y su contorno no serán lo mismo. Te dejo un link a mi entrada sobre Chirije en mi blog donde publico una foto del grupo de estudiantes y asistentes de campo que participó en las excavaciones, que si tienes oportunidad de contactar con estos últimos, por favor facilítales una copia de la misma, ya que nunca pude hacerlo yo.

http://carlosgobu.blogspot.com/2008/06/historias-de-ms-all-httphistoriasdemasa.html

Un fuerte abrazo y saludos a tí, a tu hermano Patricio y especialmente a tu madre la Señora Flor María, que tan bien me trató y atendió en su casa.

Juan Carlos González Butragueño

Amarga despedida · Sentado en el muelle de la Ría (de Vigo)

2009-06-15T13:15:00.026+02:00

De fondo la melodía de Otis Redding "sittin' on the dock of the bay" y, literalmente sentado en el muelle, entre los pantalanes de Beiramar en Vigo, en el horizonte, el único día claro y soleado durante mis seis días de estancia, me dedico a contemplar a los barcos que entran y salen de puerto. Quería ver el mar y los barcos, especialmente el que ahora tengo a mi derecha, el CAPRICORN, antes con otro nombre "Pescavigo Uno". Ahí está, abarloado al BEAGLE, recibiendo atenciones y pertrechándose para una futura singladura... ¿Dónde irá esta vez?... Cuando era pequeño subí a bordo unas cuántas veces para recibir y saludar a mi padre que llegaba tras largas mareas por los caladeros de Malvinas... Recuerdo especialmente una salida de pruebas por la Ría de Vigo, en el puente, la bitácora encima y los trabajos de compensación de la aguja.. Ahora ahí está, como ajeno, sin su nombre original, como si fuera otro, pero lo conozco bien, cuando tenía menos eslora. Ya pasa el tiempo y el sol declina, es hora de regresar y prepararse para el viaje a la secana Castilla.

Como la vida misma. Harto del hormigón y el asfalto

2009-05-11T00:43:00.008+02:00

Hoy lunes de madrugada, revisando las tareas pendientes de la semana, y tras haber visto un programa en el que los integrantes de unas familias españolas tienen que convivir tres semanas con otras familias de otras culturas de África y Asia....Me ha dado motivo para reflexionar. En primer lugar me han dado mucha envidia porque me encantaría poder tener esa misma experiencia, pero luego me he preguntado quién de mi familia estaría dispuesto a acompañarme... Al rato me ha dado cuenta que cada vez que veo un programa de este tipo me pongo melancólico y extraño mis experiencias en plena naturaleza. Me pregunto... ¿Pero qué hago yo en Madrid?... Y es que la vida misma es una gran aventura que nos va llevando por donde nunca nos hubiésemos imaginado. Como una vertiginosa montaña rusa que cuando estás arriba de improvisto te deja caer a un abismo recorriendo violentas curvas y en otros momentos suaves ascensiones. Nunca dejaré de sorprenderme.... ah, por cierto, espero no olvidarme mañana de firmar el parte al llegar a la oficina.....

Historias de más allá - http://historiasdemasalla.blogspot.com

2008-06-17T12:50:00.008+02:00

Quiero comunicar la apertura de otro blog personal, con pequeños relatos basados en historias y tradiciones de Ecuador. Conocimientos adquiridos fundamentalmente durante mi estancia en este país durante mis estudios.

http://historiasdemasalla.blogspot.com

Un saludo.

Fotografía en papel realizada durante la campaña de excavaciones por alumnos del Centro de Estudios Antropológicos y Arqueológicos (CEAA) de la ESPOL, en CHIRIJE, costa manabita de Ecuador, en el año 1995. Campaña dirigida por el Arqueólogo César Veintimilla Bustamante, y promovida por la familia Tamariz Dueñas de Bahía de Caráquez, representados por la Sra. Flor María Dueñas y su hijo Patricio Tamariz. Durante las excavaciones se rodó un reportaje por la CNN. Participó en la investigación, el Antropólogo forense del Instituto Smithsoniano, el Sr. Douglas H. Ubelaker.
En la Fotografía, Juan Carlos González Butragueño (servidor), mis amigos y compañeros Ángelo Constantine Castro, Brandt Rubio, Fernando Mejía y los asistentes de campo... Detrás, nuestro hogar de caña guadúa. Al fondo, el bosque seco tropical típico de la costa del Pacífico. Se levantó durante el periodo de trabajo el museo de sitio con los elementos encontrados y recuperados por el equipo. Durante la prospección y excavación se descubrieron varios enterramientos primarios y secundarios. Restos de construcciones, depósitos o bañeras en barro cocido, fogones, abundantísimo material cerámico y malacológico, fósiles animales como una vértebra y dientes de escualo. Adornos de madreperla y agujas de hueso y cobre... Cuentas de spondylus y figurillas rituales, de las culturas Bahía, Jama y Manteña.

Royal Caribbean y Vigo

2008-04-02T10:08:00.018+02:00

La Royal Caribbean es junto a otras una de las compañías navieras de cruceros internacional que ha apostado por Vigo como uno de sus puertos estratégicos en sus rutas. Esto ha sido gracias al esfuerzo de mucha gente del sector de nuestra ciudad. A veces este esfuerzo se ve lamentablemente infravalorado y otras hasta "maltratado" como es el caso de hacer fondear o atracar a los buques en zonas no habilitadas o que no son lo más idóneas para el desembarco del pasaje, de los turistas, que saliendo de puerto británico tienen su primera impresión de España... ¡Y que impresión! Imagínense desembarcar entre moles de granito, y grandes lingotes de metal con un ir y venir de maquinaria moviendo mercancías.... Se dan estas circunstancias cuando coinciden varios buques de esta clase en nuestra ciudad, o cuando algún político de cierta importancia en plena campaña planifica la visita a nuestra urbe y por razones de seguridad, al buque que tenía previsto atracar en la Estación Marítima se le envía a Guixar...al muelle de mercancías... No hay derecho. Deberíamos implicarnos todos en cuidar y tratar de mantener las visitas de este turismo en auge, ya que Vigo como puerto histórico no debe renunciar a nuevas posibilidades de desarrollo. El turismo de crucero ayuda al comercio vigués y por consiguiente a la ciudad, y a muchas poblaciones con puerto les hubiese gustado contar con las características del nuestro para poder recibir ese aporte de capital derivado de las visitas de turistas.

He tenido el privilegio y la suerte de poder visitar varios buques de la compañía Royal Caribbean gracias a la invitación de uno de sus grandes promotores comerciales, Tino. Son obras de la ingeniería naval de gran belleza, y uno no se da cuenta de la capacidad de los mismos hasta que sube a bordo. La primera impresión es que accede a una ciudad flotante. Los controles de acceso son de lo más moderno e innovador. La disposición de las diferentes cubiertas (pisos o plantas) que llegan a superar las diez es impresionante, y gracias a los diferentes planos ubicados estratégicamente en zonas comunes uno puede moverse con cierta facilidad. Las diferentes discotecas, teatro, cine, pista de hielo, casino, ludoteca, hasta un centro comercial con su avenida y los diferentes locales para tomarse una copa o cerveza son una gran oferta de ocio. Luego también están los SPA, con su centro de fisioterapia, gimnasio, masajes, peluquería, sauna, yacuzzi...y las cubiertas exteriores con diversas piscinas, pistas de tenis, golf, paredes de escalada.... Vamos, que no hay excusa para aburrirse durante la travesía. Para los niños tienen planificación semanal de actividades, lúdicas y didácticas, y son estos cruceros una de las mejores opciones para viajar con niños, pues nos aseguran su cuidado y entretenimiento y la oportunidad de relajarnos en familia.

Los camarotes son de lo más variado en clases, siendo los más económicos bastante aceptables en condiciones y cuidado, teniendo en cuenta que la diversión está fuera.

La comida a bordo es excelente con un variado menú internacional en los diferentes restaurantes que hay abordo. El trato con la tripulación y el equipo humano que la compone es bastante bueno, y del más diverso origen, muy buena oportunidad para practicar nuestro oxidado Inglés. Lo único que hace falta para disfrutar es decidirnos a unas vacaciones en el mar, y no crean que son tan caros pues la cada vez mayor demanda y la consiguiente oferta hacen que este tipo de pasajes sean más asequibles.

Fotos realizadas en las visitas al puerto de Vigo del "Legend of the seas" y el "Navigator of the seas".

Cabo Home

2008-03-17T21:06:00.003+01:00

Recientemente estuve en Galicia pasando una corta temporada disfrutando del campo y del mar... Tiempo que aproveché para acercarme hasta el faro de Cabo Home a través de una corta pista pero bastante maltratada por las últimas lluvias.

Tuve la oportunidad de poder rememorar, esta vez desde tierra, el paisaje comprendido entre la costa y las Islas Cíes... Un día con bastante viento y cielos encapotados... Un día de invierno en Galicia, de los que ya extrañaba durante mi estancia en Madrid... Espacios abiertos, lluvia y viento en la cara, un paisaje verde, azul y una gran variedad de tonos plomizos.
Luego, el ritual gastronómico para revitalizarse. Buena ternera, buenas hortalizas, buen pescado.... Y un inigualable pan, de bolla y en horno de leña, como tiene que ser. Para beber, vino de la casa, vino gallego amable y suave, hidratante, sin añejadas ni aromas a roble, uva y agua, frutas y tierra, fresco y húmedo, como su lugar de origen.

Pescando con caña en las playas de Ecuador

2007-01-11T14:28:00.001+01:00

Las últimas dos semanas del pasado mes de Diciembre, las pasamos Gisella y yo, de visita en Ecuador, para coincidir con mi suegra en Guayaquil y celebrar la Nochebuena junto a mi cuñada y mi pequeña sobrina de tres años…Tremendo calor, ¡cuarenta grados!. Quitando cuatro días en la popularísima urbe, el resto de nuestras vacaciones transcurrieron en la costa de la provincia de Manabí, junto al Pacífico. Pequeñas poblaciones con inmensas playas en su estado más natural, un paraíso para disfrutar del sol, de la tranquilidad y soledad de sus parajes…de su deliciosa gastronomía popular, del descanso en sus magnífica hosterías junto al mar, con sus originales cabañas individuales de caña guadúa (bambú gigante), en todo momento ambientadas con el sonido del rompiente de las olas.

Entre mi equipaje, mis dos sencillas cañas de pescar. Una de doble cuerpo, y otra telescópica de tres metros y medio las dos. Carretes sencillos, sedal de 0.35 y 0.45, anzuelos medianos del tamaño utilizado para la pesca de lubina en Galicia, y plomos tipo “pera” de 30 gramos. Un equipo simple como para pasar el tiempo junto al agua entretenido, tomando el sol y aprovechando la oportunidad para poner orden y meditar sobre diferentes aspectos pendientes que la vida profesional y personal nos va planteando.

Comentar que mi conocimiento de la costa Ecuatoriana es amplio. Tuve la oportunidad de vivir en este país durante casi cinco años, estudiando Arqueología y Antropología, lo que me llevó a pasar largas temporadas de campo y prospección por sus poblaciones, en contacto directo con sus habitantes, gente de campo y de mar.

En otras ocasiones años atrás, había conversado con los pescadores de la zona, hombres sin embarcaciones, que de las poblaciones ribereñas, cuando el sol empieza a declinar a media tarde, se aproximan a la playa con sedal y anzuelos enrollados a una especie de calabazas para pescar algún ejemplar para la última comida del día. Mi intención era conocer que técnica emplean para la pesca, cómo arman los anzuelos y sobretodo qué tipo de cebo utilizan. Me mostraron sus aparejos, normalmente un simple sedal más bien grueso (como el empleado para la pesca del pulpo con raña), a cuyo extremo anudan un collar hecho con un cabito que mantiene una serie de anillos de plomo, con un peso considerable para poder lanzar a cierta distancia por encima de la rompiente, como quien utiliza una honda o boleadoras, aproximadamente unos 120 gramos, que al mismo tiempo, impide que el mar de fondo y las turbulencias de la rompiente, arrastre y haga derivar todo el aparejo de pesca. Por encima de la plomada, a un palmo de altura, y durante metro y medio ascendiendo por el sedal, unos anzuelos empatados uno tras otro a modo de palangre, de cuatro a seis unidades.

Para el cebo emplean un crustáceo parecido a pequeñas cigalas o cangrejos, que se entierran hasta medio metro en la arena, y que están en constante movimiento siempre al límite del mar aprovechando esa pequeña película de agua tras la rompiente que sube y baja por el desnivel de arena húmeda de la playa, en un permanente y rapidísimo traslado con las subidas y bajadas de las mareas, ola tras ola. Los pescadores lo denominan “mula”, coloquialmente “mulita” (Emerita analoga), y para mí, dificilísimas de observar, bajo la espuma en tan corto espacio de tiempo y franja de agua. Se desentierran al humedecerse la arena con el agua que las cubre, se dejan llevar junto a los guijarros al bajar esta agua espumeante y turbia, y se vuelven a enterrar inmediatamente sin dejar apenas señal de su actividad. El buen ojo experto y acostumbrado de los pobladores les permite con rápidos movimientos detectarlos y correr a desenterrarlos con el pié aprovechando la aún húmeda arena para sacarlos con el empeine a modo de paleta, y capturarlos inmediatamente con la mano antes de que se lo lleve la siguiente ola o se entierre de nuevo. Me he pasado días enteros en la playa intentándolo, sin premio a mi actividad, con el único consuelo de entrever a un par de mulitas a través de la espuma para desaparecer inmediatamente. Mi desconsuelo vino, cuando el hijo de un amigo pescador, un niño de aproximadamente diez años, ante mi descreída solicitud, en diez minutos fue capaz de recoger dos mulitas y entregármelas, riéndose de la incapacidad del “gringuito” (“mico” o “colorao”, términos para designar a los rubios y claros de piel como es mi caso) para detectar y conseguirlas, a pesar de indicarme por dónde él las veía… El caso es que siempre tuve que depender de mis amigos locales para poder tener cebo, aunque al final del día, ellos salían ganando, pues les ofrecía mis capturas.

La forma de montar los anzuelos, es sencillo, pues consiste en arrancarle las carnosas patitas al cangrejo, y engancharlas firmemente. Al perderlas y acabarse éstas, se rompe en pequeñas porciones el cuerpo o cabeza y emplearlas del mismo modo. También probé a enganchar a una mulita entera en un anzuelo mayor, eso sí, muerta, ya que si no se enterraría inmediatamente en la arena, y con éxito en la captura.

A esta altura del relato os preguntaréis qué es lo que se pesca. Pues básicamente y en gran número de ocasiones, “bagre”. También “corbina” que es muy parecida a la lubina aunque con dientes más espinosos, “pampanitos” muy llamativos por su cuerpo muy plateado y sus largas aletas de vivo amarillo, y hasta algún extraño y despistado pez tipo “flauta”, y peces “erizo” y “cofre” con sus bocas de loro, estos dos últimos no apreciados y desechados sistemáticamente. Para la pesca de la “cherna” (mero), y otras especies de mayor valor, habrá que valerse de embarcaciones, y acudir a zonas de fondos rocosos. Otro tipo de pesca, y por tanto otro tipo de conducta, no relacionada en nada, con el disfrute de la tranquilidad y relax de las playas….Sin relojes, sin prisas ni compromisos. Aunque también es verdad que en algún momento me imaginé y me hubiese gustado tener una Dorna en la playa para salir a todo trapo al amplio mar y navegar frente a su recortada costa.

Realmente lo difícil viene luego, cuando los días de vacaciones finalizan, y hay que recoger, dejar el paraíso y literalmente, “aterrizar” en la cruda realidad. El trabajo, la ciudad, las reuniones, los atascos, la hipoteca, el frío…

Siempre queda la sensación de haber disfrutado de un maravilloso sueño, pues tanto es el contraste que parece imposible que en tan breve espacio de tiempo, en un momento estás trajeado en el interior de un vehículo ante un semáforo en plena Plaza de España en Vigo, una fría, lluviosa y oscura tarde de Enero, tras una cargante jornada laboral, y hacía relativamente nada, estaba en bañador, con el agua del Océano Pacífico rompiendo por encima de mis rodillas, viendo ocultarse el rojizo sol en el horizonte, y a mis espaldas cerros de bosque tropical llenos de bulliciosa vida.

Por suerte, y mientras la economía y la salud lo permita, tendré oportunidad de regresar y volver a disfrutar de esta y otras muchas más experiencias que Ecuador ofrece, y que os podría contar.

En otra ocasión será.

Llueve

2006-11-18T20:10:00.000+01:00

Llueve sobre Galicia, llueve bastante, con fuerza y rabia, ahora que ya no hay fuegos, solo tierra que arrastrar, y con ella muchas ilusiones y esfuerzos. Se lleva casas, plantíos, el pan de muchos y alguna vida también.
Fuego y agua. ¡Qué cosas tan básicas! Así nos dan calor e iluminan en las noches oscuras, nos sacian la sed y riegan sembrados como nos lo quitan todo.
La vida sigue, y la naturaleza continúa sus ciclos ignorando los intereses de los hombres, a su ritmo. Allí donde todo quedó desolado, emergen tiernos brotes del suelo y tocones. Un verde vivo y fresco asoma mostrándonos lo asombroso de la vida. Una gran lección. Siempre hay esperanza.

Y el infierno continúa

2006-09-05T23:09:00.000+02:00

Y es que comenzado el mes de Septiembre, en Galicia no nos libramos de los malditos incendios, y por desgracia no logramos controlar a los desalmados que los provocan.... Sí, porque no me creo nada que se produzcan de forma fortuita... Y si no, solo hay que comprobar que allí donde no hay presencia humana no se produce el fuego.

Tan culpable es el descerebrado que actúa con bidón de combustible como el fumador tarado que arroja su cigarrillo por la ventanilla en carretera, o paseando a pie. Ya no me importa si es paisano o foráneo. Pero ojalá caiga sobre ellos toda la justicia, y ya no solo la de los jueces, que mejor sería la popular, como los escarnios públicos de ciertas comunidades andinas... Se lo pensarían antes de actuar.

El paisaje que nos queda es bastante triste. Un marco negro y pardo que rodea nuestras rías y carreteras. Miles de seres aniquilados...

Y faltan las lluvias. Que serán necesarias pero que a su vez arrastrarán el suelo, desolando más los lugares afectados. Y es que de esta vez, los bosques se han resentido bastante y tardarán mucho más en regenerarse.

Se podría aprovechar para una replantación con variedades autóctonas, y de esta manera ayudar a una recuperación del bosque original.

Esperemos que acabe todo pronto y que no se vuelva a repetir esta catástrofe.

¡¡¡ GALICIA VERDE !!!

Ocaso Estival

2006-09-03T23:07:00.000+02:00

Se acerca el final del verano, y atrás quedan jornadas inolvidables. El mar, la playa, algún que otro viaje. Reuniones con la familia, amigos... disfrutando en torno a una mesa o en alguna actividad al aire libre... este año algo ahumado.

Ahora queda afrontar con dignidad, la recogida, la vuelta a la actividad laboral, el otoño y el invierno... ¡Pero nos queda un inmejorable sabor de boca! ¡Qué días en el mar, qué pequeñas aventuras! Como nunca he disfrutado de la ría de Aldán, de sus playas y calitas, accediendo desde el mar, en la Ruliña. De las tardes navegando por la ría de Vigo en el Angolano con Gisella, Santi, mi madre, mi padre... Pescando rinchas, que este año han sido escasas... Y sobretodo, las concentraciones de embarcaciones tradicionales. Pese a las sorpresas de malas organizaciones, no podemos negar que estos días han sido de los más entretenidos. ¡Que le cuenten a mi padre y a mi tío Eduardo si no ha sido una aventurilla subir hasta Combarro con la Ruliña! Sin visibilidad por la niebla, sin GPS ni compás ni cartas... Pegándose a las escolleras y bajos para no perder de vista la costa, buscando la entrada a la ría de Pontevedra... Que alguno la creyó reconocer estrecha y llena de bajos en su acceso. ¡Hacia dónde nos meteríamos! ;-)

Regresar de esta localidad a Vigo con todos los contratiempos que puedan suponerse, cumpliéndose así la premisa de Murphy. Averías de motor, tripulación que no aparece, caídas de viento....

El Temperán quiso emular a los mexicanos que pasaron nueve meses en el mar, y se pasaron siete horas de singladura, de las cuales casi dos fueron a remo frente a la Costa de la Vela. Hasta se acercó un gran velero a motor a ofrecerles apoyo y se encontraron a dos recios ocupantes embutidos en sus neoprenos(lo de recios por que mal alimentados no están, no.) esperando tranquilamente la vuelta del viento según la predicción del Windguru... Que no defraudó, ya que cuando levantó se alcanzaron hasta los siete nudos... y sin casco....

Pues eso, la Ruliña y el Angolano pasarán sus últimos días de mar esta temporada, juntos en San Gregorio, ya que finalizado el mes de Septiembre volverán a seco, uno para soportar pequeño maquillaje, y la otra para hacerle una cirujía integral. La Ruliña no volverá a ser la misma. Ramón y Carlos ya han dado alguna que otra pauta, más lo que se ha visto que demandaba.... Veremos fotos del antes, del durante y del después. Pero eso es otra historia.

Solo queda preparar las botas y la ropa de abrigo. ¡Y una buena caja de herramientas de carpintería! Armadores metidos a carpinteros.

¡Pero qué mal vivimos...!

2006-08-04T18:40:00.000+02:00

No creo que nos podamos quejar. Eso mismo han de pensar los centenares de turistas que nos visitan cada verano, y se maravillan y disfrutan de nuestros pueblos y parajes...

Para ejemplo la jornada que pasamos recientemente en la ría de Aldán a bordo de la Ruliña II, mi hermana Maruxa y Miguel, mi cuñada Vanesa y Juan, Gisella y el que os lo cuenta.

Tras un buen desayuno en la cafetería del Club Náutico de Cangas, recogimos unas empanadas que teníamos encargadas y, al mar. Unos remando y otros dejándose llevar.

Desde la playa de Vilariño y en ruta por la ría, frente a las diversas playas y calas. Fondeando aquí y allí, comiendo al vaivén de las ondas, un chapuzón otro chapuzón.... Y repito, ¡Qué mal vivir! Una varada en la playa de Pinténs para acercarnos al "Chiringuito do Isleño", a por unos refrigerios, y otra vez en ruta...

Al final del día, los últimos bautizos en la ría, y una sesión de pesca...

Por si nos ganábamos unas lubinas de las que saltan con el crepúsculo.... Nada. Lo mejor, lo que disfrutamos.

Las fotos son cortesía de Miguel y Maruxa, que quisieron retratar lo mucho que sufrieron....

Más velas

2006-07-28T13:32:00.000+02:00

Lo había programado y lo prometido es deuda....

Os había comentado la participación en la "2ª Xuntanza de embarcacions tradicionais" que organizó la Asociación de Mariñeiros de Bouzas. Celebrada entre las fechas del 30 de Junio y 2 de Julio, realmente un fin de semana bastante "mariñeiro". Tuvimos la oportunidad de ver todo tipo de embarcaciones, desde lo esperado, Gamelas, Dornas... hasta Galeones de Ría y botes de agua dulce, como los utilizados en la ribera del Sil para la cosecha de lo que se llama la "vendimia heroica", o los de la desembocadura del Miño, y de la otra orilla los "carochos.

También se dejaron ver, y disfrutar los famosos Faluchos de latón, tradicional embarcación infantil de Bouzas, y el velero de pesca holandés Norwest (conocido también como el submarino...), capitaneado por el famoso por estos lares Capitán Bart. Tres días de disfrute en compañía de las tripulaciones de las numerosas embarcaciones de diversas asociaciones y particulares que acudieron a este evento.

Con regatas diarias y sobretodo buena comida y fiesta. Yo participé con el Angolano II, y conté con el apoyo y visita de familiares y amigos, que se acercaron para poder disfrutar también de esta magnífica organización y oportunidad de conocer el maravilloso patrimonio naval tradicional que surca las aguas de nuestra comunidad.

Espero que os gusten las fotos.

Dornas...

2006-07-14T14:31:00.001+02:00

Aquí las fotografías de una de mis grandes aficciones. La Navegación en embarcaciones tradicionales. En este caso una Dorna.

La primera de la que soy armador es el ANGOLANO II, "dorna polbeira", de las de menor tamaño de este tipo de embarcación, armada con foque y cangreja.

Y la última, la RULIÑA II, actualmente fondeada en Aldán. Para poder adquirir ésta, hice coarmadores a mi primo Santiago, a mi padre, y a mi tío Eduardo.

Aprovecho para agradecerles el apoyo en esta aventura y especialmente a mi primo por la ayuda para el mantenimiento y recuperación del ANGOLANO II este invierno. También a su antiguo dueño, Manolo Meijide por cederme un lugar donde vararla y trabajarla en Salceda de Caselas.

La RULIÑA II ya es dorna de mayor tamaño, 5 metros de eslora por 1,70 de manga, lo normal sería indicarlo en cuartas, por lo que tendríamos que dividirlo entre 0,21, que son los cm de tal peculiar y tradicional medida.

Con ellas he pasado los mejores veranos que recuerdo en mucho tiempo. Sumad esta aficción a la pesca deportiva... y me creeréis cuando os digo que no he comido tanta rincha (caballa) de la ría de Vigo, como estos dos últimos años.

Un saludo.

Empezando con mi Blog

2006-07-13T23:37:00.000+02:00

Vigo, 14 de Julio de 2006

Hola a todos,

Hoy me estreno en el mundo blog. La finalidad del mismo será la publicación de documentos de interés como puede ser mi CV para que pueda estar disponible en todo momento. También publicaré fotografías propias y de amigos y familiares. Con esto quiero crear un espacio personal . Espero compartirlo con familiares y amigos.

Se pueden hacer comentarios libremente de todo aquello que se publique en este blog. Siempre con respeto.

Un saludo.